الفولاذ المقاوم للصدأ المحرك الهوائي مقدمة
يتحكم المحرك الهوائي من نوع الجريدة المسننة والترس في الصمام من خلال حركة دوران عمود التروس، والتي يتم تشغيلها بواسطة حركة التشابك بين الحامل والترس بواسطة المكبس.
ميزات المحرك الهوائي ذات الرف والجناح
شهادة CE ووفقًا للمعايير الدولية، مثل NAMUR وISO5211 وDIN.
تصميم متكامل بجودة مستقرة.
تصميم رف المكبس المزدوج والترس مع طاقة خرج عالية.
محامل وأدلة متعددة على الرفوف والمكابس، احتكاك منخفض، دورة حياة عالية ومنع انفجار العمود.
تصميم خرطوشة زنبركية معيارية محملة مسبقًا، مع زنبرك مطلي لنطاق بسيط ومتعدد الاستخدامات، وأمان أكبر ومقاومة للتآكل، وعمر دورة أطول.
مثبتات من الفولاذ المقاوم للصدأ لمقاومة التآكل على المدى الطويل.
| منتج | الفولاذ المقاوم للصدأ المحرك الهوائي |
| بناء | حامل من الفولاذ المقاوم للصدأ ومحرك دوار |
| زاوية دوارة | 0-90 درجة |
| ضغط إمدادات الهواء | 2.5-8 بار |
| مادة جسم المحرك | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| المعالجة السطحية | أكسدة الأنود الصلب |
| درجة حرارة التشغيل | درجة الحرارة القياسية: -20 درجة مئوية ~ 80 درجة مئوية درجة حرارة منخفضة: -15 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية درجة حرارة عالية: -35 درجة مئوية ~ 80 درجة مئوية |
| معيار الاتصال | واجهة الهواء: نامور فتحة التركيب: ISO5211 وDIN3337(F03-F25) |
| طلب | صمام الكرة، صمام الفراشة والآلات الدوارة |
| لون الغلاف | الفولاذ المقاوم للصدأ اللون الخام |
مكونات ومواد المحرك الهوائي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ
| لا. | وصف | الكمية | مواد المعايير | خياري |
| 1 | مقطع الربيع | 1 | SUS304 | SUS316 |
| 2 | غسالة التوجه | 1 | SUS304 | SUS316 |
| 3 | غسالة خارجية | 1 | هندسة البلاستيك | |
| 4 | جسم | 1 | SUS304 | SUS316 |
| 5 | داخل الغسالة | 1 | هندسة البلاستيك | |
| 6 | كام | 1 | فولاذ مزورة مطلي بالنيكل | |
| 7 | تحمل ﴾الجناح العلوي﴿ | 1 | هندسة البلاستيك | |
| 8 | يا الدائري﴾الجناح العلوي﴿ | 1 | نبر | فيتون/سيليكون |
| 9 | جناح الطائر | 1 | SUS304 | SUS316 |
| 10 | تحمل ﴾الجناح السفلي﴿ | 1 | هندسة البلاستيك | |
| 11 | يا الدائري﴾الجناح السفلي﴿ | 1 | نبر | فيتون/سيليكون |
| 12 | يا الدائري﴾ضبط المسمار﴿ | 2 | نبر | فيتون/سيليكون |
| 13 | غسالة برغي التعديل | 2 | SUS304 | SUS316 |
| 14 | الجوز﴾ضبط المسمار﴿ | 2 | SUS304 | SUS316 |
| 15 | ضبط المسمار | 2 | SUS304 | SUS316 |
| 16 | مكبس | 2 | أدك12 | |
| 17 | دليل ﴿المكبس﴿ | 2 | هندسة البلاستيك | |
| 18 | تحمل ﴾ المكبس ﴿ | 2 | هندسة البلاستيك | |
| 19 | يا الدائري﴾المكبس﴿ | 2 | نبر | فيتون/سيليكون |
| 20 | ربيع | 0-12 | سبرين ستيل | |
| 21 | يا الدائري ﴾غطاء النهاية﴿ | 2 | نبر | فيتون/سيليكون |
| 22 | نهاية الحد الأقصى | 2 | SUS304 | SUS316 |
| 23 | رأس المسمار | 8 | SUS304 | SUS316 |
محرك هوائي من الفولاذ المقاوم للصدأ، عزم دوران مزدوج (نيوتن متر)
الفولاذ المقاوم للصدأ المحرك الهوائي SPRING RETURN عزم الدوران (نيوتن متر)
الأسئلة الشائعة حول المحرك الهوائي:
Q1: صمام هوائي لا يمكن أن يتحرك؟
A1: تحقق من أن صمام الملف اللولبي طبيعي أم لا؛
اختبار المحرك بشكل منفصل مع إمدادات الهواء؛
تحقق من موضع المقبض.
Q2: مشغل هوائي بحركة بطيئة؟
A2: تحقق من أن مصدر الهواء كافٍ أم لا؛
اختبار عزم دوران المحرك على ما يرام أم لا للصمام؛
ملف صمام الفحص أو المكونات الأخرى ضيقة جدًا أم لا؛
س3: الرد على الأجهزة بدون سيجنال؟
A3: فحص وإصلاح دائرة الطاقة؛
اضبط الكاميرا على الوضع الصحيح؛
استبدال المفاتيح الصغيرة.
